Fabricante: Varios

Características:
 

Historia:

La familia MK-80 es la más extendida clase de bombas de caída libre, baja resistencia y propósito general en el mundo occidental.  Fueron diseñadas por Ed Heinemann a lo largo de la década de los 50, para sustituir las bombas MK-117 con un diseño más aerodinámico, para ser usado en aviones que llevan la carga externamente (guardan una estricta proporción longitud/diámetro de 8/3).

Se componen de un contenedor de metal con paredes de 2.5 cm (que contribuye a los daños por fragmentación) y explosivo Tritonal 80/20 (80% de TNT y 20% de inhibidor de aluminio para que su almacenamiento en buques y climas cálidos sea seguro). También pueden usar otros explosivos, como el PBXN-109 (especialmente en las Mk-83 usadas por la aviación naval, con designación BLU-111/B y BLU-110/B), Minal II y el H-6. Cuando son usadas a bordo de buques (como el R-11 Príncipe de Asturias), se suelen cubrir con una pintura térmica especial que las hace aún más resistentes al fuego (puede soportar un mínimo de 9 minutos a altas temperaturas).

Existen un gran número de espoletas para la familia Mk-80. Ente las más corrientes se pueden encontrar:

- FMU-113 – Radio-proximidad (Air-Burst)
- FMU-124A/B – Impacto (Explosión instantánea/retardada)
- FMU-139 – Impacto (Explosión instantánea/retardada)
- M-904 (morro) y M-905 (cola) – Impacto

Todas las bombas de la familia MK-80 tienen la misma estructura, variando solo el tamaño, potencia explosiva y los estabilizadores cruciformes ensamblados.  Entre los estabilizadores más comunes suelen usarse los MAU-93/B, BSU49/B AIR y MK-15 Snakeye (frenadas).